שידורי רדיו דיגיטליים קרקעיים בצרפת


בחזרה לעמוד הראשי של שידורים ברחבי העולם

שידורי ניסיון של רדיו דיגיטלי קרקעי (בפורמט T-DMB) החלו בצרפת בשנת 2007 בערים נאנט וסן-נאזר.

עם זאת, ההשקות המסחריות הראשונות של שידורי +DAB (הפורמט שבו צרפת משתמשת כיום בעיקר) החלו מאוחר יותר, ביוני 2014, בפריז, מרסיי וניס.

נכון לאפריל 2025, פועלות בצרפת כ-460 תחנות רדיו דיגיטליות קרקעיות (+DAB). מתוך מספר זה, כ-102 תחנות משודרות באופן בלעדי בפלטפורמה הדיגיטלית, בעוד שכ-358 תחנות משודרות במקביל גם ב-AM/FM.

לגבי עלות מכשירי רדיו דיגיטליים קרקעיים בצרפת, המחירים משתנים מאוד בהתאם למותג, לתכונות ולגודל המכשיר. ניתן למצוא מכשירי רדיו +DAB/FM בסיסיים החל מכ-35 אירו באתרים כמו אמזון גרמניה (Amazon.de) או אמזון צרפת (Amazon.fr). מכשירים עם תכונות מתקדמות יותר כמו בלוטות', צבע תצוגה, או סוללה נטענת יכולים לעלות 60 אירו ומעלה. מכשירי רדיו דיגיטליים ניידים וקומפקטיים עשויים להתחיל גם הם בסביבות 30-40 אירו.

היסטוריה של שידורי רדיו דיגיטליים קרקעיים צרפת:

בדומה לבריטניה, גם ההיסטוריה של שידורי רדיו דיגיטליים קרקעיים (RNT - RAdio NUmérique TERrestre), הידועים יותר בצרפת כ- +DAB (Digital Audio Broadcasting Plus), בצרפת ידעה עליות ומורדות. הנה סקירה של התפתחות התחום:

שנות ה-2000 המוקדמות: ניסויים ראשונים

2007: השקות ניסיוניות

שנות ה-2010: מעבר ל +DAB והשקות מסחריות ראשונות

המשך פריסה והתרחבות

התפתחויות אחרונות ושנות ה-2020

לסיכום, ההיסטוריה של שידורי רדיו דיגיטליים קרקעיים בצרפת הייתה איטית יותר בהשוואה לבריטניה, עם מעבר הדרגתי מטכנולוגיית T-DMB ל +DAB. עם זאת, בשנים האחרונות ניכרת התקדמות משמעותית בפריסה ובמספר התחנות הזמינות, ו +DABהופך בהדרגה לחלק משמעותי יותר בנוף הרדיו הצרפתי.

היבטים מרכזיים של שידורי רדיו דיגיטליים קרקעיים בצרפת:

שידורי רדיו דיגיטליים קרקעיים בצרפת, המכונים בעיקר RTN (RAdio NUmérique TERrestre), עוברים תהליך פריסה והתרחבות משמעותי בשנים האחרונות.

עיקרי הדברים:

אתגרים והזדמנויות:

לסיכום:

שידורי רדיו דיגיטליים קרקעיים בצרפת נמצאים בשלב של צמיחה מואצת. עם המשך פריסת התשתית, הגידול במספר התחנות הזמינות והתמיכה הרגולטורית, +DAB צפוי להפוך לחלק משמעותי יותר ויותר בנוף הרדיו הצרפתי, ולהציע למאזינים מגוון רחב יותר של תחנות ואיכות שמע משופרת.

חדשות ועדכונים

 

פברואר 2026: האם מכשירי רדיו לרכב נעלמים ממכוניות חדשות? חבר Arcom משמיע את האזעקה

רומן לאליקס, חבר דירקטוריון Arcom - Autorité de régulation de la communication audiovisuelle et numérique - הרשות הרגולטורית הצרפתית לתקשורת אודיו-ויזואלית ודיגיטלית , מודאג מהאפשרות שחלק מיצרני הרכב יסירו מקלטי רדיו מרכביהם. "היעדר מכשירי רדיו לרכב בכלי רכב יגרום לדחיקה מיידית של המדיום (רדיו, הערת העורך) ולהיעלמותו בעתיד הקרוב." עם אזהרה בוטה זו, רומן לאליקס, חבר במכללת Arcom האחראי על נושאי רדיו, פותח את מאמר הדעה שלו שפורסם ב-Les Échos ב-13 בפברואר 2026. האזהרה מגיעה לאחר השקת טסלה מודל Y ודגם 3 באוקטובר האחרון, שלא יצוידו ברדיו AM או FM. עם זאת, רומן לאליקס מציין כי טכנולוגיית DAB+ - "המקבילה הרדיוית לטלוויזיה דיגיטלית יבשתית" - עדיין מאפשרת לנהגים לקלוט תחנות בכלי רכב הכוללות אותה.


 

פברואר 2026:שידורי ניסיון של רדיו דיגיטלי קרקעי

עם הצגת הצעת החקיקה של הנציבות האירופית במסגרת חוק הרשתות הדיגיטליות ותיקון קוד התקשורת האלקטרונית האירופי (EECC), Radio France - רדיו צרפת ו Alliance de la Radio - רית הרדיו, ארגון המייצג את כל תחנות הרדיו המסחריות הפרטיות בצרפת, קוראים לקובעי המדיניות האירופיים להפוך את שילוב מקלט רדיו FM ו-+DAB לחובה בכל כלי הרכב החדשים בקטגוריות M, N ו-L הרשומים באיחוד האירופי.

הבטחת גישה אוניברסלית וחופשית לרדיו

הרדיו נותר המדיום המהימן והנגיש המובהק: הוא מציע למיליוני אירופאים גישה חופשית, אנונימית וישירה לדיון דמוקרטי, מידע אמין, תוכניות תרבות מגוונות ומוזיקה בכל השטחים. על ידי הבטחת זמינות של רדיו FM ו- +DAB בכלי רכב, האיחוד האירופי תומך בגיוון תרבותי וביצירתיות מקומית, ושומר על ריבונותו באמצעות מערכת אקולוגית של תוכן עריכה אירופאי, חופשי מתיווך של פלטפורמות דיגיטליות גלובליות מרכזיות.

שירות ציבורי חיוני בעתות משבר

רדיו הוא ערוץ מידע חזק ונגיש. רשתות השידור היבשתיות שלו מסתמכות על תשתיות מאובטחות, המצוידות באספקת חשמל עצמאית ומסוגלות לפעול בת קיימא. במקרה של משבר (אקלים, בריאות או טכנולוגי), הוא מאפשר תקשורת מסיבית ובו זמנית עם האוכלוסייה, ללא הסיכון הכרוך בהפסקות רשת או עומס יתר.

מאפיין זה הופך את הרדיו לטובת הכלל האירופית המשרתת את האינטרס הכללי ואת הביטחון האזרחי של אזרחי אירופה.

מניעת ירידה בגישה למידע, מוזיקה ופלורליזם תקשורתי

התפתחויות בשוק חושפות סיכון קונקרטי: חלק מהרכבים מוצעים כיום ללא מקלט רדיו, לטובת פתרונות מחוברים בלבד. בעוד שהמכונית נותרה המקום העיקרי להאזנה לרדיו, היעדר מקלט יסכן את הגישה האוניברסלית והאמינה של אזרחים לתכני רדיו באיכות גבוהה.

צעד פשוט ומידתי התואם לחדשנות

הפיכת מקלט רדיו FM ו- +DAB לחובה בכל כלי הרכב החדשים היא דרישה מידתית וצפויה עבור התעשייה. הרמוניזציה אירופאית תציע ליצרנים ולספקי ציוד מסגרת יציבה, תוך מתן מרחב מלא לשירותים דיגיטליים משלימים משובצים. המטרה היא לשמר בסיס משותף של גישה למידע, תרבות ופלורליזם עבור כל האירופאים, מבלי לפגוע בחדשנות.


 

ינואר 2026: צרפת: נסגר משדר ה AM האחרון

צרפת כיבתה את משדר הגל הבינוני האחרון שלה ב-31 בדצמבר 2025. זו הייתה התחנה האזורית Bretagne 5, שנוסדה לפני 25 שנה בשם Littoral AM ושינתה את שמה בשנת 2015. לאחר ש-Franceinfo ו-France Bleu הפסיקו לשדר ב-AM, היא הייתה תחנת הרדיו האחרונה בצרפת עם רישיון גל בינוני (1593 קילוהרץ) במשך עשר שנים. התחנה שכנה בסן-גואנו בקוט-ד'ארמור, עם הספק של 10 קילוואט (5 קילוואט בלילה), מה שמעניק לה טווח של 100 ק"מ במהלך היום ו-500 ק"מ בלילה. מאז 2023, Brittany 5 עברה בהדרגה ל- +DAB, והתחנה פעילה כעת באמצעות חמישה מולטיפלקסים מקומיים (Brest , Saint-Brieuc , Vitré ) והמרבבים המקומיים שהושקו ב-17 בדצמבר Morlaix וב-Ploërmel.


יולי 2025 : מסע פפרסום לקידום שידורי ה +DAB

קידום +DAB על ידי האגודת "Ensemble pour le +DAB" נמשך בקיץ 2025. מסע הפרסום ישודר בין ה-31 ביולי ל-17 באוגוסט במספר ערוצי טלוויזיה ויציג את היתרונות הרבים של האזנה לרדיו +DAB+ בזמן נסיעה, בחיי היומיום או בחופשה. בין הקריטריונים שצוינו: איכות צליל יוצאת דופן וקבועה או רציפות האזנה ללא שינוי תדר ברכב.

במקביל, מתוכנן גל של קידום מכירות ברדיו. באיגוד אומרים, שבשנת 2026 שידורי +DAB ייצגו השקעה בשידור של יותר מ-30 מיליון יורו עבור תחנות רדיו.